SYM GTS 300i 騎乘2年心得分享,所有的缺點都在這裡

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看 NOBUY01 很久了,第一次投稿,寫得不好請大家見諒。近年來騎乘黃牌重機的騎士越來越多,而我也加入這個行列2年多,對於市面上形形色色的黃牌重型機車,到底哪一個廠牌比較適合推薦購買,其實我也不清楚;2013年時我選了SYM GTS300i 至今已騎了兩年多的時間,雖然 SYM 很機車的在2014年時推出安全性更佳的 ABS 改款,但基本上兩者差異不大,就只是在 ABS 上,就讓我來告訴大家 GTS 300i 有那些缺點與 NO BUY 的理由,畢竟一台將近新台幣20萬元,大多數的人都會慎重考慮做研究,也許你可以從中得到一些啟發,更容易做出是否購買 GTS300i ABS 的決定(點這裡可以看官方網頁)。

編按:本文作者為 “昇哥",已聲明與廠商無利益關係,。
NOBUY01歡迎投稿,有稿費可以拿喔,請點這裡

 

 

SYM GTS300i 使用2年後心得分享及缺點大匯整

1. 擋風鏡片容易發黃。

因我的車子是拿來上班代步用的,每日都停在公司露天太陽曬得道的停車場上;經過一年的時間,擋風鏡片就漸漸開始發黃,除了不美觀外,也影響到行車的視線。壓克力的材質是否不耐太陽下高溫的曝曬。

GTS300i

 

2. 無前踏板置物空間。

因油箱位置設計於腳踏墊中間的緣故,前踏墊就無置物空間。減少大型物件可存放的空間。

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3. 擋風鏡因風切的關係,固定螺絲邊緣會有落漆的現象發生。

此部分因是原廠設計不良或是烤漆品質較無法承受長時間風切的力量而造成脫漆。

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4. 雙簧燈及霧燈設計開關位置不良,騎乘間若要開啟,將會有危險駕駛的風險出現。

一般若能設計在把手的位置,將會增加開啟雙黃燈及霧燈的方便性。

GTS300i

GTS 300i

 

5. 車廂坐墊只有一支油壓缸進行支撐,再關閉坐墊時會有受力不平均的現象發生;且與固定鎖的位置會因為錯位關係而需要左右調整位置才能關閉坐墊。

若能增加油壓缸的圓徑尺寸或是變為兩根油壓缸支柱,應會減少因關閉坐墊時產生偏斜的機會。

GTS300i

 

6. 油箱蓋hinge設計強度不足,油箱蓋於加油完畢要蓋上時會有錯位的形況發生,而造成油箱蓋不易關閉。

此塑膠油箱蓋hinge材料厚度不足,若能增加厚度,應可避免錯位及不易關閉的形況。

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7. 避震器油壓缸太軟,當時速110 Km/hr過彎壓車時,車身容易出現搖晃。

若此車於高速行駛且台灣地形多為彎路,建議增加避震器的硬度,避免過彎時搖晃不穩。

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8. 折疊式後照鏡折彎時會有異音(卡茲聲音)出現。

此部分新車保固期間已經換過兩次,還是都有這個問題。

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9. 鑰匙孔的防盜保護蓋常常卡住掉不下來。

就算按壓保護蓋按鈕也常常掉不下來,需要鑰匙幫一下開啟孔才能有作用。

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10.巡航燈的LED燈於出廠一年多即開始有LED燈泡熄滅。

LED燈的品質真的有待提升,在車行聽說壞掉需要更換的車主很多。

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11.方向燈變壓器於出廠半年多左右即發生故障,方向燈不會閃。

原以為是使用不當,到車行檢查車行告知原廠有發現是因為一個電源變壓器有問題而需要做更換,而且很多車主都遇到這一個問題。

GTS300i

 

12.小置物箱hinge材質太軟且組裝間隙過大,置物箱蓋子關閉時會有錯位的情況發生。

此現象若能增加塑膠材質強度及組裝公差設計值,應可避免此現象發生。

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13.排氣管易生鏽。

出廠半年的時間,排氣管即生鏽脫漆。雖然車子都停在戶外,但能改善排氣管烤漆對於高溫及戶外環境的環境耐用度,會更增加車子的CP值。

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以上為建議SYM GTS 300i 需要改進的地方,我相信在 ABS 的版本上也是大同小異,因為SYM不可能只是加裝了ABS就大改其他部分,這樣就不符合小改款的精神,還會惹惱購買原款式的車主。最後,整體而言我覺得蠻好騎的,他也在2015年時陪我環島,有著不可磨滅的革命情感!想入手黃牌車的朋友,可以慎重考慮看看。

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